ドクターイエローとは、新幹線区間において、線路のゆがみ具合や架線の状態、信号電流の状況などを検測しながら走行し、新幹線の軌道・電気設備・信号設備を検査するための事業用車両の愛称である。 ウィキペディア海外の反応をまとめました。
kaigainoomaera
海外のお前ら 海外の反応管理人です。
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2019年7月にブログをhttps://kaigainoomaera.com/に移行しました。
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コメント
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2019/10/29 URL 編集
名無し
メンテナンスを価格が安いって理由で日本企業から韓国企業に変えた
マニラMRT-3鉄道が事故多発(580回/年)で最高速を20km/hにしたとかなんとかw
メンテナンスは重要ですよ、本当にw
2019/10/29 URL 編集
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2019/10/29 URL 編集
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サスペンションだけでは吸収できない衝撃を、
砂利で分散させて受け止めてるんだよ。
お前の頭は、もっと古いわ。
2019/10/29 URL 編集
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2019/10/29 URL 編集
名無し
騒音吸収、振動吸収、安価で補給が簡単
これ以上に良い素材が無いから使われているんだよ
砂利がいらないリニア中央新幹線の開通は2027年まで待たないとね
2019/10/30 URL 編集