ハワイ沖で日本の貨物船からコンテナ1800個流出(海外の反応) - 海外のお前ら 海外の反応

ハワイ沖で日本の貨物船からコンテナ1800個流出(海外の反応)

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日本の海運会社が運航する貨物船がハワイの沖合で悪天候に遭い、危険物を含む1800個以上のコンテナが流出したことが分かりました。以下略(テレ朝News)
海外の反応をまとめました。


https://bit.ly/3qFwiC7,https://bit.ly/2JM0QkL,https://bit.ly/39ShERO
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・報道によると1500個のコンテナを紛失。
狂ってる。
みんなの無事を祈る。
船は日本の神戸に向かった。



・One Apusは日本に今日到着した。
1800個のコンテナを失った。



・1800個のコンテナ?
貨物列車4台分じゃないか。



・一体どれだけ紛失したのか疑問に思っていたところだ。



・すべてXboxとPS5。



・たぶんすべてトイレットペーパーだろ。
残念だが、またトイレットペーパー戦争が始まる。



・それで誰がクビになるの?



・崩れたコンテナをどうやって荷下ろしするのだろうか?



・誰かトレジャーハントしないか?



・コンテナって人身売買で使われているんじゃなかった?



・コンテナの中に人が入っていなかったことを祈る。



・危険物の入ったコンテナが64個...中身に関係なく浮いているコンテナがどれほど船にとって危険なのか気づいていないのか?



・↑船には大した被害はないよ。
せいぜい塗装に損傷を負うくらい。



・コンテナの中の危険物って一体何だ?



・これは毎日見られるものじゃないな。ワオ!



・海が荒れていたのか?



・コンテナはすべて沈むでしょ?
防水ではないでしょ?



・↑コンテナによるな。
中には沈むコンテナもあるが、設計によって浮くコンテナもある。



・見つけることが出来たらタダだぞ!



・保険がカバーしてくれるだろ。



・なんてことだ。
日本人が12月7日にハワイで船舶事故を。
どれくらいの確率でこんなことが?

コメント

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遺憾です

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損害額がw

保険会社泣くわw

-

日本籍の台湾船が中国からアメリカに出荷した荷物が、だっけ?
悪いの中国の点検管理者じゃね?感が拭えない

-

また日本がやらかしたか・・・(呆れ)

名無しのanonymous

また日本人不在の事故なのに日本人が居てかつ事故の原因ってことになるのか?

-

正直コンテナの中身が気になる

-

載せたの中国だよなー
過積載やってんじゃねえの?
金に狂ったあの国だから
人が死のうが爆発しようがどうでもいい馬鹿な国だから

中国韓国まじで消えてくれよ

-

コンテナ1816個のうち64個(同)は花火や電池などの危険物だってさ。

-

関わってる以上責任がないなんてことはない
目先をケチってずさんなことやってればいつかこうなる
アホだな

-

トラ・トラ・トラ

  

日本の貨物船じゃないだろ
シンガポールだよ

-

ハワイから3000㎞って、
ハワイイを経由したのかもしれないけど、
ハワイ関係ない気がする。

-

今回の件は、
操船技術なのか、
計画がダメなのか、

日本の作業品質が落ちているのか、
事故が続くな・・・

-

船籍国に責任はあるだろうけど
どっちみち賠償するのは船会社と保険会社だよ
まあ日本を叩きたい人は叩いてればいいんじゃない、ワカメでペチペチと

-

中国人は本当に適当な仕事しかしないよな

-

ちゃんとやればこんな事故は起きないからね。

-

Ocean Network Expressは2017年7月7日に、川崎汽船、商船三井、日本郵船の3社で定期コンテナ船事業を統合し設立されました。

2017年7月7日に持株会社を日本に設立、同じく事業運営会社をシンガポールに設立。

さらに事業運営会社の地域統括拠点を香港、シンガポール、英国、米国、ブラジルにそれぞれ設立し、2018年4月にサービスを開始しています。

https://www.one-line.com/ja

おもいっきり日本の企業だった...

-

世界の皆様、申し訳ございません

-

ねえ

これ日本の金と人件費で処理するの?

-

ただてさえコロナでUSAからの貨物は遅れぎみなのに落とすとか

  

日本のって所に悪意しか感じないね

-

中国人が積んだんだろ

通りすがりの

企業が日本で船籍が海外、船長乗組員みんなガイジンさん
最近の大型船はこんなんばっかだよ
ガイジンさんがやらかしたとしても、責任は日本の企業に来るのは仕方がない
まあ金の方は保険会社に任すとして
日本企業であるからには、責任持って現場海域を汚さないようにしないとな
半島や中国と同じレベルに見られたら敵わん
マジで流された積荷がPS5だったら笑うんだが

-

何としても日本のせいにしたいアホが沸いておりますな

-

名無しのanonymous
日本人不在の事故なのに日本人が居てかつ事故の原因ってことになるのか?

だとしたら日本人が全く介在していないマンガ・アニメ・ゲーム産業を日本のコンテンツ
などと二度と言わないことだ。
あれは在庫が8割だからな。

-


店長不在のコンビニでバイトがやらかしたら責任取るのは店長だよ?
そんな事も分からないの? ああ、だから無職なのかw

-

船積ミスなら二等航海士、操船ミスなら当直航海士、船長は最終責任。

-

投票用紙か?w

  

2万人のニートをドバイに送った訳じゃなかろう

-

これ、日本の貨物船じゃ無いよね
確か、中国の貨物船でしょ

-

10年しか経ってないから回復まではまだかかる。中国からのテロリスト、シャー・レンホーによる日本破壊の実績がこれだ。
国を支えるのは流通、日本を支えるのは海運、だからレンホーはそこを狙った。日本のすべての大学から海員養成、特に国際線の船舶管理者、船長教育の学習コースを消滅させたんだ。今は海運会社に就職してから、業務をこなしながら自学していく道筋しかない。日本人の船長というのが徹底的に少数派になり、日本近海では朝鮮人船長が体当たりを繰り返し、海外ではこのニュースのような事故の責任が日本に覆い被さってくる。
忘れるな、日本のアドバンテージは黒潮に乗せた海運。鉄を、金を、石炭を、マンガンを、インドネシア、フィリピンから列島に集積し、価値ある商品として北回りでアメリカへ売る。福島の漁船が教えてくれただろ、カリフォルニアまでなら海流に乗せてロハで荷物を届ける事だって可能だ。
遥か昔から中国を塞ぐ日本海は日本のもの、太平洋の半分も日本のものだ、中国大陸なんていう狭っまい島で暮らしてる土人に舐められたままでいるなよ。
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kaigainoomaera

海外のお前ら 海外の反応管理人です。
政治からアニメまで色々なトピックに関する海外の反応をまとめます。
2019年7月にブログをhttps://kaigainoomaera.com/に移行しました。
旧ブログはhttp://blog.livedoor.jp/kaigainoomaera/

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