海外「日本のパクり」最高時速620kmの中国製リニアに海外びっくり仰天!(海外の反応) - 海外のお前ら 海外の反応



海外「日本のパクり」最高時速620kmの中国製リニアに海外びっくり仰天!(海外の反応)

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カーボンファイバーで軽く、安い液体窒素で経済的。 中国の四川省成都にて、「高温超電導磁気浮上式リニアモーターカー」の試作機が発表されました。これは磁力で浮いて最高時速620kmを出すとのこと。テスト線路は165kmが作られており、将来的には時速800kmを目指すのだとか!!以下略(gizmodo)
海外の反応をまとめました。


https://bit.ly/3amTAVQ
関連記事





・時速620kmで走る超電導磁気浮上式リニアモーターカーの試作機を発表。



・ドイツとフランスに恥をかかされる。



・盗まれた技術で作られた!



・どこから盗んだ技術?



・存在しないアメリカの技術が盗まれたようだね。



・磁力が効かなくなったら、飛んでいきそう。



・日本のJRの超電導リニアにそっくり。
彼らのデザインの方が好き。



・日本人「お前らにパクれないものはないのか?」



・中国製は信頼するに値しない。



・中国製の車両には乗らない。



・日本のパクり。



・日本の技術を盗み続けるのをやめろ。



・窓がビール瓶みたい。



・いつも通り日本のパクり。



・大きな事故につながるだろう。



・警告!中国製!



・乗ってみたいな。



・中国製だって?
車両の中に入ることすらしない。



・でも中国製なんでしょ?(笑)

コメント

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恥知らずの泥棒山賊集団

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車両下部に磁石があるから日本のとは全く構造が違うな

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安全性確認をショートカット。

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構想段階で中身決まってないんでしょ?
模倣じゃなくこう言うもの作るって目標に見えるが…
というか、模倣するにしても模倣出来る技術があるなら凄いと思うんだが。
完成時に特許に引っ掛かる所があるなら、その時訴えとこうよ。

ななし

側だけ似せてもなーぁ。
中国では安全性に係る精密部品を全て作れない!
この様な物で、超高速を出すなんて怖すぎで乗れないね!

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中国は上海でドイツ製のリニアを走らせていたよね
ちなみにドイツのは常電導リニア
日本は超伝導
いつ中国が超伝導リニアを開発できたのかな?

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事故ったら埋めるんでしょ

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これHSSTでしょ
超伝導方式ではないから全く違うね

カッコイイ❣️

宇宙のモクズ
ヤッタネ〜このまま線路を滑走路に変えて宇宙にひとっ飛びでお願いします!戻れないリニア永遠に彷徨ってください。乗車基準は中国に失望した人です。

 

早速パクられたか、とうに知ってるとは思ってたけどな
日本の技術情報や企業秘密は
隠してるつもりでも中国にダダ漏れだから
中国の米国を脅かすほどのハッキング攻撃や、
IT技術使ったネットワーク監視システムの先進国だし日
本国内にスパイやハニトラだって沢山いるだろう
以前のエボラの薬やアビガンだって日本のみ作れると言ってたら
日本中で知られるようになる前からあっという間に中国にパクら・・作られた
先進国で日本ほど最もサイバーセキュリティが脆弱な国ないからな

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液体窒素使うんだし超電導だろ

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軌道が凹型じゃないからパクリとは違うね。超伝導凸型じゃ浮上距離が3cmがせいぜい。
JRのは意味があって凹型になってるのを中国人は理解できてないんだね

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ふ〜ん
まーーーた日本の技術者が横流ししたの?それとも
まーーーーーーたスパイされたの?

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丸パクリではありません中国のは1センチしか浮いてません
日本のは地震の計算もいれて10センチ浮いてる
技術は日本のが難しい

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まともな電車どころか線路すら作れないのに
とんだ迷惑棺桶だな

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せっかく日本が技術を持っていても、もたもたしているうちに先を越されるでしょう

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走る棺桶
葬式代を出さずして埋めてくれます
それもすぐに

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ドイツのリニアを無理矢理600キロに対応しただけかと思ったら
超電導なの?1cmしか浮いてないし何の意味が・・・
しかしレールの工事、手抜いて歪んだら恐ろしいな
軽い車体が災いして引っかかって飛ぶんじゃ

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これはドイツ開発のトランスラピッドの発展形。
地震の起きない地域なら、浮上量やブレーキ(ついでに人命)にコストかける必要もないので、日本に敷設するマグレブに比べれば簡単ですな。

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中国製の800キロの棺なんか誰が乗るんだよ

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JR東海の技術者がごっそり引き抜かれたとか?

  

高温超電導の方がコストかかりそうな気がするんだけど

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口だけじゃなく、まずは620kmを出してみればいい。
中も朝も口だけで、本当に出来たのかを隠すからなw

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パクったんじゃなくて日本が技術をハニトラにかかっていくらでもタダで 贈呈してる。技術的には全部日本のものは全部抜かれる。
アメリカでもそうだったんだから。

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日本人はくそ真面目なので特許や知財が万能だと思いがちだが
日本の特許や日本の法律に従わなければいけないのは日本国内の話で
知財の概念が適当な国に置いては同じようにはならない
そもそも特許が機能するとも限らない

特許をとっているから大丈夫と考えるより
徹底して国外には流出させないのが大事
国内ならば法律が聞くけど海外は無理

知財が役に立たない国への労働は本当に技術者を出すのに吟味が必要
アメリカとか欧州なら現地の法律があるので技術は出しやすいが
中国はそうじゃない

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JR方式のパクリなら10cm以上浮く能力が得られるんだが、残念だったなw

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直線を走らせるのと曲がりくねった道を走らせるのでは訳が違う

  

模型から始めないで、いきなり1:1モック出して来るところが詐欺っぽい

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道路の上を跨いで走るバスの模型は壮大な詐欺の宣伝だったよな。

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実際に時速620kmで走っている映像を出してない
日本のリニアが時速603kmを出したのでそれより早い速度を出したと
宣伝したいだけだ

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中国なめ過ぎ。
バカは日本の十倍いるが賢いのも十倍いるから。
日本から正確な技術盗む力があるしそれを再現する技術も持った。
失敗もいとわない。
金は捨てるほどある。
末端は相変わらずクソだが昔の中国じゃないぞ。

名無しさん

企業スパイが至るところに入ってんだろうな

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パクれてないから1cmしか浮いて無いじゃん
これで600km/hなんて出せる訳がない

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画像の足まわり見たけど、中国がドイツから買ったトランスピッドがベースじゃないの?
敢えて日本のリニアに当てはめると名古屋のリニモ式っぽいけど、高速じゃないしなあ。

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中国持ち上げ過ぎ、世界と比べたらその10倍の人と資本が存在する訳で。
世界がいまだに越えられない技術がJRマグレブなんよ、走ってる映像を持って出直して来な。

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中国という時点でお察し

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トランスラピッドって将来性が無いって事で本国のドイツでは見捨てられた技術。1cmしか浮かないから速度の上限がJRマグレブよりかなり低い。さらに常伝導だから、電力バカ食いするから、先日も大規模停電した中国で、常時まともな電力供給が出きるかどうか

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キュイーン、キュイーン、ズゴゴゴ、ドッカーン・・・ザクザク、ペタペタ
うちにはリニアなんてないアルヨ何のことアル?
音だけで分かる中国版プロジェクトX

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前にこの車両は常温超伝導で動くとか言ってなかった?

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千人計画でリニアの研究者らを引き抜いてる

そして日本のリニア完成を遅らせようと何処かの知事が躍起になって工作中の模様

日本には売国奴が沢山いるようだ

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方式が全く違うんだよ
日本のは囲まれた壁に車体が引っ張り上げられる方式
これ知らん人が多いな
反発式だと地震で軌道外へ放り出されてしまう
日本のはとても面倒なことをやってるが
常に軌道の中へと車体を押し込めているから
地震などに強い構造になってる
中国のは簡易リニア、日本だとイベントなんかで使われてる

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日本の計画は頓挫したので、中国のほうが先に実現されそうですね
いやー、残念残念

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高温超電導材はやたらコストがかかるし量産も無理。
耐久性も不明な点が多く、およそ実用的じゃないけどな。

  

お、出して来たか
この為に日本に先越され無いように一生懸命ネット工作やってたんだよね

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高速鉄道の借金が天文学的単位で金利すら返せない状況。
黒字路線は北京~上海のみ。同時に急速に路線拡大した結果、老朽化の時期も一度にくる。

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時速800キロの正面衝突とか胸アツ過ぎんだろ。

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走ってる映像が無くて草

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もとから中国にはリニアあったろ
赤字でやばかったけど中国政府がどんどんお金ばらまくには
ちょうど良かったんだろ

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与野党親中派議員の温情の成果

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これトランスラピッドだよね、ドイツが諦めてぶん投げたやつ
あれそんな余裕あんのかな

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だすだけなら中国は国がでかいし、広い分直線長いから出せるところはあるだろうけど、いつか近いうちに大事故起こすのは想像出来るわ

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パクリというのとはまた違うと思う
問題は安定して実用可能なモノになるかという事とそれを商業的に採算があうモノに出来るかどうかな訳だが
採算ど返しで出来る強みはあるよね
だけど中国の経済がこれからも安定とは思えないからどうなる事やら
中国の鉄道関連で胡散臭い話は山ほどある

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中国はバカだから車両技術だけをパクる
鉄道で本当に大事なのは交通システムのほうだからな

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パクリじゃないと言ってるやつは、間違ってるよ
これはパクリ。
ただ日本のリニアのパクリじゃなくてドイツのパクリ
それにリニア自体は上海リニアがすでにあるので
それと似た様なものを作ってるというのなら普通にできるだろ
620キロ出るのかは大いに怪しいが。元のが430キロっていうから
それが事実なら500キロくらいは改良して出そうと思ってもおかしくはない。
620にしたのは日本への対抗心だろうけど

-

中国の人材が日本10倍もいるも嘘
中国の田舎は本当に原始的な社会を形成している地域が多いので
教育水準が日本に近いレベルにある地域はほとんどない
だから仮に能力が全く日本人と同じ人材がいたとしても
教育されないので消えていく人材が圧倒的大多数

でも上位の上澄み5分の一くらいは日本人と似てるくらいなので
仮に日本人と同じくらい能力があるとしても精々2倍くらいの人材
1990年代には大学進学率が3%くらいなので30歳以上の
人材が極端に少ないつまり経験値がまだないし蓄積されたものはほとんどない
今は3~4割の大学進学率になってきているのでこの人材が10年くらいたった時に
比較的マシな人材が増えるけど、今の時点ではまず高等教育を受けている人材の
比率が全然少ない。だから10億人いても基本教育水準低めのヤンキー系中卒高卒みたいな状況
技術的な人材10倍もいるわけがない。20年たって今の日本の半分くらいの高等教育比率の人材が育ったとしても10倍にはならない。人口比で精々5倍。しかも中国もその頃には人口減少や高齢化問題が出てくるので今の日本と似た様な問題が噴出してくるだろう。

-

中国製車両で時速620km走行なんて恐怖しかない
まあ何か起こっても埋めてしまえばいいんだしな

-

パクリ続ける限り品質は変わらんよ
過去技術なら何とかなるだろうが
その意味が分からない人がいるみたい
常に先端ではないしな

-

見るからに中国製とわかる安っぽさが第一印象。

それと、以前道路上をまたいで走る新交通機関みたいな話が出たけど、詐欺だったのがバレたときのことを思い出しました。

-

ほえー、すごいね。
あらかじめ線路際に穴掘っといた方がいいんちゃう?

-

ドイツ方式なら・・・何で液体窒素?何を冷やしてるの?
超伝導体冷やす・・日本の超伝導リニアと同じ方式じゃないの?(形はちがうが)
ドイツ方式は、浮遊量が1cm未満で高速走行時接触のキケンがあり、
これ以上増やせないので捨てられた技術。

   

日本、盗まれすぎじゃない
日本政府は国家の財産を守る気あるのか?

-

800km/hと言わず、ドーンと時速1万キロ目指すとか言って大風呂敷広げちゃえw

-

日本のリニアの浮上高が10cmってのは地震が頻繁に発生するから危険だろうって事で採用しただけ
海外では問題ないから1cmなだけ

-

全体はドイツ製の上海リニアの設計思想を流用したもの
契約上許されてるのかはドイツに聞け
ま本国ではもう完全に捨てた技術だからリバースエンジニアリング可で売ったのかもね

当然そのまま出力アップしただけではこれ以上の高速走行が実現できないので、日本のリニアの制御機構をコピーしてる
日本からデータが流出してない限り、公開されてる技術だけでは600㎞安定が実現できるほど上手くいかないはずだが(※なお技術が持ち出されてる可能性を否定できないのが日本の現状だよねっていう)

また道路跨ぎバスみたいな壮大な詐欺だったりな

-

静岡の知事が着工妨害してたのはこれかぁ
中国が先に開通実用化する為だな。スパイ防止法はよ

-

以前上海に出張したとき、上海リニアに乗ってみたけど400km/s超えたら縦横共に振動が凄まじかった。
路線が短かったからいいけど、あのスピードでさえ15分以上乗り続けるのは無理だと思った。

-

>※なお技術が持ち出されてる可能性を否定できないのが日本の現状だよねっていう

持ち出されているどころかJR東海が反対しているのに、腐ったJR東日本やら東京周辺の作ってもないくせに利益だけ持って行っている政治家回りが馬鹿に見たいに技術を流している。自動車系も地方に本体があって助かってるが東京に会ったら政治で食われただろうね。本当に今技術的に支えるのは東京から離れてる企業や、目立たない中小じゃない政治的に反対してても無理やり流出させられる。企業の責任じゃないよ新幹線がぱくられてるのも。作ってもない奴らが自分の金欲しさに売ってる。まじでトンキンいい加減しろ事案だからあれ

 

中国の技術をナメるなって言ってる人いるけどさ、じゃああんたら中国の作った高速車両に乗れる?
勇気を振り絞って一度きりならなんとかなると思ってないか? それを日常的に利用できるの?
どうせビビッて乗れないくせにw

-

また脱線して地中に埋めそうだな。

-

大事故が起こったら穴を掘って埋めてしまう中国だから安全性度外視で走ればスピード位出るだろ人知れず埋められる国民は可哀想だな

名無し

スペックが本当だとしても運用面がザルじゃ、埋めるまでがセット品だね。

-

目的達成の為なら、
お金を無尽蔵に投入し、
力押しで成し遂げてしまう中国。

ただ、
発想や設計はともかく、
作業者が中国人である限り、

"made in korea"同様に、
「品質ムラ」が100%出来る事を、
世界がどう取るか。

何やら悠長に構えている日本には、
刺激になって良いと思う。

-

今度はどこに埋めるの?

-

ドイツ式に日本の側だけパクった感じやな。
駆動はドイツ、空力は日本てところかな。
まあ技術レベルでは雲泥の差がまだあるね。

-

ま た モ ッ ク ア ッ プ だ け で 自 画 自 賛 し て ん の ?
何 回 目 だ よ
ま ず 一 般 人 乗 せ て 走 行 で き る よ う に な っ て か ら 言 え

-

>何やら悠長に構えている日本には、

それってお前の脳内イメージだろ?
さぞかしお前は国に貢献してるんだろうな?w
しかし、どんだけ上から目線なんだよ
いい加減そういうの止めれ、かなり痛い

-

あいつらは、日本より早くあっと言うまに営業運転やってしまうぞ。
安全なんて二の次だからなw
日本は、どっかの県のどうでもいい水源問題で中断する。
後に、その県は県外の人間からずっとそのことで責められるだろうよ。

-

≫静岡の知事が着工妨害してたのはこれかぁ

あれは単に水問題だと思うよ
古来kら水問題は殺し合いに発展する問題
お前みたいな能天気が一番ムカつくわ
嘘だと思うならお前今日からセルフ取水制限50%な

-

デザインは完全に負けてるよね
見かけはあっちの方がカッコイイわ
乗りたくないけどな

-

コマツ「おいショベルカーの増産しとけ!後中国の営業は売り込みな」

-

中国の辞書に「恥」は無いようだな
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政治からアニメまで色々なトピックに関する海外の反応をまとめます。
2019年7月にブログをhttps://kaigainoomaera.com/に移行しました。
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