海外「日本が本気を出した！」日本企業が最強タッグを組み海外びっくり仰天！(海外の反応)
2022/03/05
ソニーグループとホンダは4日、電気自動車（EV）事業で提携すると発表した。年内に共同出資会社を設け、両社で開発したEVを2025年に発売する。EVには異業種の参入が相次ぐ。ソニーのIT（情報技術）とホンダの生産技術などを持ち寄り、先行する米テスラなどに対抗する。EVシフトが生み出す600兆円市場を巡り、業種の垣根を越えた再編が進んできた。以下略（日本経済新聞）海外の反応をまとめました。
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・ソニーとホンダが電気自動車事業で提携。
・これでEVがもっと普及すれば...最高だね。
・最高だな。ホンダは得意なハードを作り、ソニーは得意なソフトを作る。これは勝ち組の可能性。
・ホンダはEVを作るのが得意なのか？
・↑まだ得意ではない。
・彼らは日本でテスラを作ろうとしている。
・ウォークマンのようにドライブマンという名前になるのかな？
・ドライブステーションとかは？カッコ良くないか？
・こういう車には一流のエンターテイメントシステムが必要だ。
・これでサプライチェーの問題を共有できるね！
・もうコンパクトEVはやめて。
EVってどれもコンパクトEV。
・ソニーと仕事をするのは良い考えではない。
・ついに日本が本気を出してきた。
・テスラに対抗するためか、それとも生態系へのダメージを軽減するためか？
・↑テスラに対抗するのは、そんなに難しくない。
作りが安っぽい。派手な仕掛けがたくさんあるが、すべてがひどい構造になっている。
・なぜいつも「テスラに対抗」なのか？
手頃な価格の良い車を作ろうとしてるだけでは？
テスラだけがゲームに参加しているわけではない。
手頃な価格の良い車を作ろうとしてるだけでは？
テスラだけがゲームに参加しているわけではない。
ある人にとっては「最高の」車かもしれないが、すべての人にとってはそうではない。
・↑そう、日本ではテスラはあまり存在感がなく、最大のライバルはトヨタのハイブリッド車と日産リーフだ。
・テスラを持つことを夢見る人がいることが理解できない。超高いし、修理は悪夢。
質が悪いから修理も多い。
・↑テスラ車を運転したことあるのか？運転するのがとても楽しいんだ。
私は大好きだし、何の問題もない。
・これは実行可能なプランのように思える。
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kaigainoomaera
海外のお前ら 海外の反応管理人です。
政治からアニメまで色々なトピックに関する海外の反応をまとめます。
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コメント
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＞＞↑まだ得意ではない。
ホンダが生産販売するＨＶ車はガソリンエンジン発電機を搭載したＥＶ車で、ＦＣＶ車は燃料電池を搭載したＥＶ車なんだが。
もちろん発電機構を搭載しないＥＶ車も販売している。
テスラのようなＥＶ車専業メーカーではないが、得意でないわけじゃないよ。
2022/03/05 URL 編集
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どっちもブランド力はあるし、強みがある企業のコラボ。
2022/03/05 URL 編集
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動いているということを知らない人があまりにも多い
2022/03/05 URL 編集
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2022/03/05 URL 編集
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2022/03/05 URL 編集
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つまんない物になりそう
まあ、どこの車メーカーと組んでも似たような感じになるんだろうけど
2022/03/05 URL 編集
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2022/03/05 URL 編集
名無し
実は欧米でもシェア率10％以下
ガソリンより早くチャージできないうちは多数派にはならない
2022/03/05 URL 編集
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2022/03/05 URL 編集
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ソニーはAIBOを作ってる。
この両社がタッグを組んだ。
さてどんなEVが誕生するやら。
車力の巨人の様なEV希望w
2022/03/05 URL 編集
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2022/03/05 URL 編集
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珍しいもの好きな慌て者が買ってるだけだろ
2022/03/05 URL 編集
オールド・アントレプレナー
本田宗一郎さんがソニーで講演を行ったのは一度だけ。
「得手に帆あげて」の通り、自分には未知の異業種の人々に語るのは憚られたのでしょう。
独立志向の強い両者の関係が拡大・継続するかは不明。
しかし、あっと驚くような物やサービスが出てくる期待を抱かずにはいられません。
2022/03/05 URL 編集
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そういう人は大衆が持ってない珍しいものを欲する
その世界的欲求に答えてるのがテスラ
性能や品質だけで人を喜ばせる時代は終わってる
2022/03/05 URL 編集
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いや、SONYも得意なのはハードだけだから…
2022/03/05 URL 編集
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2022/03/05 URL 編集
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もしEV買うとしてもトヨタを買うわ
2022/03/05 URL 編集
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2022/03/05 URL 編集
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しばらくは相手にされんだろ
2022/03/05 URL 編集
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ソニーもハード屋だぞ。
ソニーは昔から良いハードは作るんだよ、でもBuilt-inやプリインストールのソフトはだいたいクソだし、ソニータイマーもだいたいソフトに起因する。
2022/03/05 URL 編集
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この前ホンダとLGで組むみたいな記事みたきがするんだけど
2022/03/05 URL 編集
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トヨタ以外と組むとホンダによる国産メーカーの救済でしかないし、トヨタと組んだらトヨタに吸収されるのと同義だからじゃね。
ホンダの株主も反対するでしょ。
2022/03/05 URL 編集
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2022/03/05 URL 編集
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2022/03/05 URL 編集
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何れ家電メーカーが自動車製造に進出して来ると言ったら
いくら車が電子化が進んだと言っても車と家電じゃ作りが違うと否定されたなぁ
車のEV化が進めばモーターの出力特性や装置の変化、重量配置
シャーシの最適化でこれまでとは違った車作りが求められるし
日本の家電メーカーが得意とする省電力技術はEVの航続距離伸ばすのに有効だから家電メーカーの協力は不可欠になる
そうなれは何れ家電メーカー自身がオリジナルブランド立ち上げて来るのも不思議ではないと言ったんだけどな
2022/03/05 URL 編集
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必ず損をする。
2022/03/05 URL 編集
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2022/03/05 URL 編集
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ロゴの書体も似てるし、そのフュージョンちょっと面白いと思ったけど、どちらも語感が悪すぎるな。
「ホニー」だとhorny(発情)に聞こえちゃうし、「損だ」だと日本では売れないわ。
2022/03/05 URL 編集
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2022/03/05 URL 編集
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完全ボッチで国内外3工場閉鎖したホンダが生き残るにはコレしかない
生産ラインも空いてるしちょうどいい
ただ走行バッテリーを中韓から調達確定するほど体力が無い
ソニーが関わる事で電装周りが立ち直れば踏ん張れるかもしれん
ソニーもディーラー網を丸ごと使えるメリットは大きい
2022/03/08 URL 編集