新幹線E956形電車は、2019年5月に登場した東日本旅客鉄道の新幹線用高速運転試験電車である。 愛称は「ALFA-X」で、『Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation』に由来する。 ウィキペディア海外の反応をまとめました。
全米鉄道旅客公社、通称アムトラックは、アメリカ合衆国で1971年に発足した、全米を結んでいる鉄道旅客輸送を運営する公共企業体。連邦政府出資の株式会社という形態をとっている。通称のアムトラックはAmerica と Trackの二つの語から合成されたものである。 ウィキペディア
kaigainoomaera
海外のお前ら 海外の反応管理人です。
政治からアニメまで色々なトピックに関する海外の反応をまとめます。
2019年7月にブログをhttps://kaigainoomaera.com/に移行しました。
旧ブログはhttp://blog.livedoor.jp/kaigainoomaera/
コメント
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2022/11/05 URL 編集
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その対策を考えてないとでも思ってんのかね?
2022/11/05 URL 編集
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2022/11/05 URL 編集
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しっかりしたメンテナンス体制がなければ意味ないんだよ。
2022/11/05 URL 編集
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車で400㎞出したら怖いから、これも怖いに違いない!みたいな感じか?
この世に飛行機があるなんて信じられないだろうな。
2022/11/05 URL 編集
2022/11/05 URL 編集
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飛行機よりも高くて決まったルートしか運航できないものがアジアに輸出できるわけがない
2022/11/05 URL 編集
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2022/11/05 URL 編集
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なんならハネをつけてサソリのように空を飛ぶとか・・・月なんてやめてさあ~あ
2022/11/05 URL 編集
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日本のは東京、横浜、名古屋、京都、大阪の5都市圏の乗客をまとめて運べるから採算がとれるんだよなぁ
2022/11/05 URL 編集
2022/11/05 URL 編集
安純平
2022/11/05 URL 編集
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コロナ如きで料金を改定する位なのにリニアの莫大な建設費を償還出来るのだろうか。
新幹線の利用者数も少子化に伴って激減する筈だが。
鉄道業界で少子化を念頭に海外進出に積極的なのは日立だけの様な気がする。
2022/11/05 URL 編集
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2022/11/05 URL 編集
名無しさん
来ないよ絶対に・・・。米国では、政治・経済において権力を持ってい人たちが圧倒的に高速鉄道反対論者が多いからね。結局、カリフォルニアも,テキサスも,高速鉄道が実現できない状況にある。
2022/11/05 URL 編集
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2022/11/05 URL 編集
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新幹線に乗せられる中長距離輸送はトラックで運ぶより確実に早く着く、
だが拠点と拠点を結ぶなら新幹線など使わずトラックのみで運んだ方が早くなる。
ならどうすべきか?
…
現行のトラックを直接、簡単簡易に新幹線に載せられるようには出来ないか?
それが出来るならJR北海道は在来線を全廃できる。
JR北海道だけじゃない、貨物需要があるから廃止できない路線は実は結構ある。
黒字ならいいがどこも路線単体では大体赤字だ。
トラックの大きさが新幹線路線の規格に合わないのなら
「合わせていく努力」をするべきでは無いかと思う。
2022/11/06 URL 編集
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先輩の車体がアヒルみたいって呼ばれたから試作機の名前をアフラックのアナグラムっぽくしやがってw
2022/11/09 URL 編集
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リニアでそれやろうとしてるんだけど静岡知事とかが日本の国力を削ごうと邪魔しまくってる
2022/11/09 URL 編集
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2022/12/18 URL 編集