(スレ主)90年代を代表するJDM、日産スカイラインGTR、トヨタ・スープラ、ホンダNSX、マツダ・RX7、あなたはどれが好き?
海外の反応をまとめました。
JDM、Japanese domestic marketとは日本市場のこと。特に日本国内向けに設計、あるいは対日輸出時に仕様変更された自動車車体や日本国内で流通している自動車関連製品に対して用いられる。 上記が転じたものであり、自動車におけるカスタムの手法・ジャンルの一種である。 ウィキペディア
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・4台とも私のお気に入りだ。(笑)
・NSXだろ。疑問の余地はない。
・スカイライン。
・見た目だけで選ぶなら、RX7。
・これは難しい選択。でもNSXかな。
・絶対にRX7。
・日産の黄金期。それでもNSXを選ぶけど。
・簡単だ。GTR。
・スープラが好きだったが、年を重ねるごとにR33 GTRとNSXの良さが分かってきた。
・どれでもない。愛するには高すぎる。
・私が乗っている1996年製のRAV4は?
・NSXはユニークな存在。
その美しさと素晴らしいエンジニアリングは、まさに唯一無二。
・↑RXー7のスペルが間違っているよ。
・NSXを他の3台と比較するべきではなかった。
・スープラだろ。
・私が選ぶこの時代の日本車トップ10に4台とも入っている。
・↑日産 フェアレディZ 300ZXがナンバー1だ。
・4台とも大好きだけど、私にとってスープラは特別な存在。
・NSX > スカイライン (R32/33>R34) > スープラ> RX7。
・個人的には、スープラは過大評価されていると思う。車に詳しくない人に「どのJDMが良いですか」と聞くと、一番人気だからという理由でスープラと答えるだろう。
・NSXはここにふさわしくない。
他と比べて生産台数が少ないスーパーカー。
コメント
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え?R33なのか
あれって第2世代のRで人気ないのに
2022/11/10 URL 編集
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2022/11/10 URL 編集
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2022/11/10 URL 編集
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2022/11/10 URL 編集
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2022/11/10 URL 編集
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2022/11/10 URL 編集
まきこ
2022/11/10 URL 編集
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でも初期型MTはパワステついてないので注意が必要
2022/11/11 URL 編集
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でも初期型MTはパワステついてないので注意が必要
2022/11/11 URL 編集
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当時、最強GTRに挑み勝利したEGCIVICという伝説
2022/11/11 URL 編集
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RX-7はアメリカで事故を起こされまくって
保険料が高くなって売れなくなったから輸出をやめたんだったよな
2022/11/11 URL 編集
2022/11/11 URL 編集