海外「最高品質だ！」日本のEVがタイに進出して海外興味津々！（海外の反応）
2022/11/11
トヨタ自動車は、東南アジアの主要市場であるタイで、国の補助金を受ける形でEV＝電気自動車を販売すると発表しました。今後、タイでEVの現地生産を行う検討も進めていて、この分野で先行する中国メーカーとの競争が激しくなりそうです。 トヨタ自動車は、9日、タイのバンコクでイベントを開き、このなかでSUV＝多目的スポーツタイプのEVをタイ国内で販売すると発表しました。 タイ政府によるEV普及のための振興策の補助金を受ける形での初めての輸入・販売となります。以下略（NHK）海外の反応をまとめました。
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・トヨタがタイでEVを販売。現地生産も検討。
・タイに輸入しなければならないので、トヨタはタイ国内で生産する中国製EVに負けるのは間違いない。
・顧客に教養があれば、トヨタにライバルは存在しない。
・トヨタ車よりも中国車を選ぶなんてありえない。
・それでもハイブリッドの方がまだ安く、航続距離も無制限。
・↑無制限ｗｗｗ
・フル充電でどれくらい走るの？
・↑411km。
・いいぞ。トヨタ車は世界最高だ。
・消費者にとって、EVの選択肢は多いほど良い。
・自動車を「エコロジー」にすることが目的なら、電気自動車を持つ意味はない。
電気自動車の小型車を買ったほうがいい
電気自動車の小型車を買ったほうがいい
・洪水の多い東南アジアで電気自動車？冗談はよしてくれ。
・普通にトヨタのガソリン車を買った方がいい。
・これは素晴らしい。タイ国内で生産すれば、現地の雇用が増える。
・トヨタは本当にタイでEVを売りたいのだろうか？
・いくら販売台数が少なくても、将来の生産台数を見据える必要がある。
・トヨタのブランド、品質、アフターサービス。
顧客からの信頼は厚い。
電気自動車のメンテナンスはガソリン車よりも重要だ。
・電気自動車なんて詐欺だぞ。
15年後にはバッテリーはゴミ箱の中だ。
・高価な車だから、お金を稼いで買いたくなる。
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kaigainoomaera
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コメント
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アルファードとかの高級車は輸入でも沢山売れてるけど
2022/11/11 URL 編集
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トヨタとしては市場調査の積りだろう。
本気を出すのは新バッテリーを製品化してからか。
しかし、駆動力に負けてハブボルトが緩むってのが理解出来ん。
駆動力がボルトに回転力与えるか？
2022/11/11 URL 編集
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さらに電気を使うツールを殖やす人類
いかれてんな
電気自動車が増えたら節電と充電渋滞地獄の未来しかないじゃん
2022/11/12 URL 編集
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2022/11/12 URL 編集
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シュビムワーゲンみたいな車見たいけどね。
なんか輸入車の水陸両用バスの観光が日本でも人気らしいし、国内でも需要はありそうだけどな？まぁ、狼藉者がそれで川や湖にズケズケ踏み込んで環境破壊しそうだから作らない方がよいか？
2022/11/12 URL 編集
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2022/11/12 URL 編集