海外「日本らしい」JAL機のUターン騒動に海外びっくり仰天!(海外の反応) - 海外のお前ら 海外の反応



海外「日本らしい」JAL機のUターン騒動に海外びっくり仰天!(海外の反応)

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19日の羽田発福岡行き日本航空331便は午後6時30分に羽田を離陸し、午後8時30分に福岡空港に到着する予定だったが、使用機材の到着遅れで羽田を約2時間遅れの午後8時20分ごろに出発した。何とか福岡上空まで飛んだものの、福岡空港の運用時間は午後10時まで。門限オーバーで関西国際空港にダイバート(代替空港に着陸)し、給油などのメンテナンスを経て、日付も変わった20日午前2時50分ごろ、羽田に舞い戻った。乗客はその後、別便に振り替え、再度福岡へ出発した。以下略(東スポ)
海外の反応をまとめました。


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・335名を乗せた日航機、空港の門限に間に合わず目的地からUターン。



・ルールはルール。



・日本らしい。



・これには驚かない。



・乗客は無料でホテルを利用できたの?



・10分遅れると予測されていたのに、なぜ離陸したのだろう?



・まあ、時間通りであるべきだ。



・そもそも管制官が離陸を許可したことがおかしい。



・ルールだから。この中の誰も交通規制の決定に異議を唱える資格はないだろう。



・もちろん、遅延は避けられない場合もあるが、この結果は、そもそも離陸させるべきではなかったソフトウェアのせいなのか、パイロットや管制官の判断ミスのせいなのか。





・門限を厳守している空港もあるんだね。



・空港の近くに住んでいて、本来ならもっと早い時間に止まるはずの飛行機に、毎晩のように睡眠を妨害されるのは、非常に迷惑なことだろう。



・航空機の騒音が嫌なら、空港の近くに住まなければいい。



・↑空港のそばに長く住んでいると、騒音に気づかなくなる。



・もっと多くの空港で実施してほしいものだ。



・JALのフライトを管理する者が、到着空港のオペレーション部門に確認すべきだった。連絡ミスで大きなギャップがあった。乗客がかわいそうだ。



・日本のルールには手を出すな、厳しいぞ。夜10時に空港が閉鎖なら、それまでに車輪を地面につけていなければならない。



・バリ島のデンパサールで、ゲートの床で一晩過ごしたことがある。飛行機は満席で、搭乗できず、午前2時過ぎにゲートの床で寝て待つように言われたのは楽しくなかった。悪い知らせに対する人々の反応を見る良い機会でもあったが。



・緊急事態宣言をして着陸すればいい。



・↑それはルール違反ではないか?

コメント

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なんで管制官のミスになるんだよ。
悪いのはディスパッチャーやパイロットだろ。

>・緊急事態宣言をして着陸すればいい。

朝鮮人みたいなヤツだな。

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端から中止するとか、或いは時間延ばして受け入れ態勢にするとかもう少しなんとかならんかったんか……
JRの京都線の閉じ込めとかもそうだけど乗客の負担にならない方法をだな……

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市街地に近い空港なんて街の発展が阻害されるしろくなもんではないんだが
福岡県民が利便性を前に感覚が麻痺してるからな

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いやいやいや
空港のスタッフが家に帰れなくなるじゃん

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日本はマニュアルどおりにやってれば定年まで一生安泰
下手にお客様のためにとか正義感出してマニュアル離脱した事すれば減俸とか降格のリスクある
よってマニュアルどおりに機械的に処理するのが正解

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昨日たまたま見た刑事ドラマの再放送でも某国のスパイが乗った飛行機を空港へ引き返させるための「領空内誘導」を試みたけど、結局警察庁のお偉いさんの「妨害」で失敗してました。「特例処置」はあくまでイレギュラーであり、空港の判断は妥当なんでしょう。

いたずら小僧

デンパサールで3時間待ちしたのを思い出したがまだマシだったのか

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空港の混雑による着陸待機に巻き込まれなかったら間に合ってたとか
詳しい人がその後の動きも含めて解説してたのは勉強になった

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以前、空自の着陸進入路の下にあるアパートに住んでいたんすよ
見上げるともうランディングギアが降ろされた段階の高度っすね
ところが慣れとは恐ろしいもので爆音が聞こえてきてもさして気にならなくなってしまっていたんですわ
で、次に街道沿いに引っ越したらしばらくのあいだ、深夜に爆走するトラックや族たちが鳴らすパラリラパラリラというクラクションが空自機の爆音より神経に触りましたね
ま、それも慣れました
今は自宅前の通学路を通る小学生が歌う歌声に馴染んでますね
どうでもよいことですが歌は世につれ世は歌につれってのは子供の世界でも変わりませんね
引っ越したばかりの時はちびまる子ちゃんだったのに、今は進撃の巨人です
ドラえもんとアンパンマンは不変ですね
名にはともあれ何事も門限というのは重要だと思う今日この頃です

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あらかじめ遅延受け入れの申請書を出せばよかったのに出してなかったこうなった
行けばなんとかなると思ってたのかねぇ
他の仕事でもちょっとぐらいいいだろって言う人がいるけど、それによって残業が生じたら誰が金銭の埋め合わせをするのか考えていない能天気がいる
書類関係だと窓口当該者だけでなく決済をする人も必要になったりで人件費が跳ね上がるのが想像できない

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福岡空港前から門限10時だった?前はもっと遅くの便もあった気がするんだが

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こういう事があるから、俺は飛行機は利用しないんだ。他にも面倒なこと多いしね。高いしね。場合によっては、高速バスや新幹線の方が、安くて早くて、どちらかと言うと確実。

カトパン


カトマン10時間待ちとか、普通たまにある(笑)

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こういうので時間延長を認めるとそれが常態化していっていつか重大インシデントになったり事故になる
受け入れないのは正しい
ディスパッチが悪いのであって空港スタッフに緊急オペレーションをさせるべきじゃない
それがまわりまわって乗客と周辺住民のためになる

客のためにでルールがどんどん破られたら住民訴訟に発展して規制はもっと厳しくなる

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パイロットも機転が効かないな。
空港の手前で燃料捨てれば良かったのに。

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せめて関空から羽田に戻る前になんとか考えろや

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条件付きのアナウンスはあったんじゃないかな
ちなみに目的地に近づくだけマシ
この間、羽田→新千歳で吹雪で降りれなかったら羽田に引き返しって便に乗った
どうにか新千歳に降りたけど、ダイヤぐちゃぐちゃだったわ

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まあ荷物とか次の日なら行かないから戻らないといけないとか、
色々有るだろうが飛行機は融通効かないなw
JR西日本で6時間とか10時間か閉じ込められてとかあるから日本のマニュアルバカのせいだろうな
こういうのは企業に懲罰金与えて賠償させないとなくならないだろ
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kaigainoomaera

海外のお前ら 海外の反応管理人です。
政治からアニメまで色々なトピックに関する海外の反応をまとめます。
2019年7月にブログをhttps://kaigainoomaera.com/に移行しました。
旧ブログはhttp://blog.livedoor.jp/kaigainoomaera/

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