韓国のアシアナ航空機で飛行中に扉が開いて海外大騒ぎ!(海外の反応) - 海外のお前ら 海外の反応



韓国のアシアナ航空機で飛行中に扉が開いて海外大騒ぎ!(海外の反応)

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韓国南部の都市・大邱の上空で、飛行中のアシアナ航空の旅客機の扉が突然開くトラブルが起きました。 アシアナ航空によりますと、旅客機は済州島から大邱空港に向かう途中で、扉が開いたのは地上から200メートルの高度だったということです。旅客機は扉が開いたまま大邱空港に着陸しましたが、旅客機から落ちた乗客・乗員はいなかったということです。 ただ、韓国政府によると、乗客12人が呼吸困難の症状などを訴え、病院に運ばれたということです。 旅客機の中で扉に触っていた男性がいたということで、警察は男性から事情を聞くなどしてトラブルの原因を調べています。(TBS)
海外の反応をまとめました。


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・眺めを想像してくれ。



・これは星1つのレビューに根拠がある。



・最高の窓際席...景色を眺めながら。



・着地時に簡単に出られる。



・酸素マスクは?



・飛行中? 着陸直前だったらしいぞ。



・シートベルトは必ず使用すること。



・新鮮な空気を吸いたかったのかもしれないぞ。(皮肉)



・まさに、私がドアのそばに座りたくない理由。



・↑ドアが勝手に開いたのではなく、そこに座っていた人が開けた。





・ドアを開ける必要があるなんて、よっぽどのオナラだったのだろう。



・飛行機の中は、ちょっと息苦しくなることもあるよね。



・なぜ飛行中の飛行機のドアを開けようとしたんだ?その人の頭の中はどうなっていたんだろう?



・どうしてそんなことが可能なのか?
機内開封は、機械的な手段で防止できる。



・時速1000キロで飛んでいるドアを開けることができる人は、現存する中で最も強い人。



・飛行中にこのようなドアを開けることは不可能なのでは?



・↑どうやら着陸する直前だったようだ。だから、気圧の差はほとんどなかった。



・おいおい、みんな。彼はただタバコを吸いたかっただけなんだ。



・航空機メーカーは、飛行中にドアが開かれるのを防ぐ安全装置を取り付ける必要がある。

コメント

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ガムテープはっとけ

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こういうのが積み重なって大事故になるんだよ 

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高度200mなら速度もそこまで出ていない(とはいえ300㎞/hは出てたはず)
着陸態勢だからシートベルトも締めていたはず
けが人が出なくて幸いだったが、彼らは学習しないから何度も繰り返すだろう

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脱出シューターは出たんかな?

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扉はキャビンアテンダントが解除しない限りアームドになってるから脱出シューターは展開されたはず

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ガムテープが頭をよぎったが1がもう書いてたwww

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韓国人が馬鹿である説がまた証明された

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あの国で、動いてる最中にドアが開くのはバスだけじゃないんだな。

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パリパリケンチャナヨにはちょうどええ。降りる時間節約できるだろ

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>・飛行中? 着陸直前だったらしいぞ。
飛行中って言うんだよw

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客が非常ドアの近くに座っていて、乗員が通路を挟んだ反対側の椅子に座っていたために抑止できなかったって言い訳している
そりゃ着陸態勢に入っているから、シートベルトで立てなかったって話だろうけどさ

普通の扉でさえ、レバーを引き出して、それを90度回してから扉を押し開けるか押し上げるかしないと開かないんだぜ?
非常用だから緊急時に素早く開けるためにロックしてないとか言ってるが、ありえないだろ
椅子に座ってシートベルト絞めている奴が、伸ばした手先だけでドアロックを解除したのか?
それはもう非常ドアじゃなくて、危険ドアでしかないわ

あと気圧式のロックがあるのかもしれんが、「上空だと内外の圧力差があるので開かないが、着陸寸前と言うことで気圧が釣り合ってしまったのだろう」っていうけど、上空での場合、「機内の方が高圧で、機外の方が低圧」なんだから、危険性で言えばロック解除したとたんにドアが吹き飛んでしまっていた可能性はあるんじゃないの?
映画のシーンで破孔部から気圧差で椅子ごと吸い出される乗客とかよく描写されてるやん

通りすがりの

上空200m以下だったらしい
速度はともかく「気圧」になるともはやそれほどの差がない
仮に地上を標高0mの1013hPa、酸素濃度100%としたら、上空200mなら990hPa、98%(気温とかは無視するとして)
たとえて言うなら、東京タワー展望台(高い方の250m)に上がって、地上と比べてそんなに体に影響が出るほど何か力を感じるか?という
台風が通過すると20hPaぐらいは上下するんだが、頭痛くなる人とかもいる、事故時はこれ以下の高さだった
仮に今、ものすんごいざっくり計算やってみたが、映像のようにドアがどっか行った状況を見るに、ドアにかかってた圧力は7kgちょいぐらいか
地上より7kgちょいドアが重たい、程度なので、扉自体が特殊な開け方する扉ではあるんだが、ロックがかかってないならこれは開くなあ
だからエラんとこでも着陸寸前(2-3分前らしい)とはいえ「客室乗務員の責任」と「運行上の管理責任」もがっつり問われてる
今回は過去の(あるいは映画の)上空数百から数千mで機体破損や貨物部の扉がぶっ飛んで、中の人まで飛んでったケースとはだいぶ話が違うわな
それじゃ飛行自体が難しくなる

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韓国人が飛行中にドア開けちゃうの前にもあったよな、浅慮妄動が民族的な伝統か何かなのかね?

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何一つまともに操作できないグック達。

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何一つまともに操作できないグっク達。

やれば出来る

流石超安全
危険度は軽く日本を超えた素晴らしい進化しているようです。

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韓国を暗示してる生暖かい事案ですね。
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kaigainoomaera

海外のお前ら 海外の反応管理人です。
政治からアニメまで色々なトピックに関する海外の反応をまとめます。
2019年7月にブログをhttps://kaigainoomaera.com/に移行しました。
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