韓国で7月の日本車販売台数が激減(海外の反応)

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前略 韓国輸入自動車協会は5日、7月に新規登録された日本車の台数は2674台で、前年同月比で17.2%減少したと発表した。輸入車全体では5.2%の減少で、日本車販売の落ち込みが大きかった。7月単体の輸入車に占める日本車のシェアは14%と、前年同月よりも2ポイント低下した。以下略(日本経済新聞)
海外の反応をまとめました。


http://bit.ly/2KsrdbX,http://bit.ly/2KqH1Mk,http://bit.ly/2yDNhuK
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・韓国はトランプと北朝鮮の真似をしている。
哀れだな。



・まだ割引はないの?



・日本の自動車メーカーが世界中でつまずくことを祈る。



・モロッコで売れよ。



・トヨタ車とホンダ車は、マニラの路上で最も見かけるブランドだ。



・真面目な話、韓国で売れなくても日本人が不眠になるとは思えない。
そもそも、韓国でホンダやトヨタやスバルをどれくらいの頻度で見かける?



・↑あんたは韓国のどこに住んでいるの?
私の家から徒歩5分のところにレクサスのショールームがある。



・↑何が言いたいんだ?
もちろん日本車は存在するけれど、ほとんどないだろ。



・75年前に起きたことなのに。
韓国は水に流せよ。子供っぽい。



・ポケモンバトルをしろよ。



・一体どちらを応援すれば良いのだろう?
韓国の映画は最高だが、日本人女性はホットだし、アニメは最高だ。
まったくもう!どうして仲良く出来ないの?



・韓国と日本なら、日本を選ぶ。



・韓国が戦後賠償で金を搾り取ろうとするのをやめれば、問題ない。



・韓国の政治家たちは、次から次へと被害者のカードを使おうとする。



・韓国は様々な日本のテクノロジーに依存しているのに。
問題を解決しなかったら、損害が大きくなるのは彼らの方だ。

コメント

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よし、売れないから撤退

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まぁこの現状で減ってなかったら逆に笑うわ

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5%もないものが激減ったって
はっきり言って誤差だろ

去年一台ほど大使館宛に売れたヒュンダイが今年は延期されたほどにダメージは無いだろ

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統計上韓国で外国車自体がほとんど売れてないけどね
最近になってようやく増えた程度で
数字的には誤差の範囲だろうね

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日本の全メーカー合わせて数万台ていどの市場でしょ
撤退でいいよ

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売る気があんんまりないんだよ、韓国には
日本は世界に向かってる、、もちろん韓国は「世界」に入ってない

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どーでも良いわw

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現地従業員は解雇だな

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そもそも、ディーラーは韓国人だろ。
全てに言えるが、不買で損害受けるのは韓国人。
経営側じゃない学生とかが、自分には関係ないと思ってやってることで、自国民の首を絞めているってことに全く気付かないのが凄いよ。
流石すぎて言葉もないわ。

名無し

給油できない状況で誰が買うんだよ。

撤退して失業率を増やす手伝いをして、コスパ高い日本車を買いたくても買えない国にしたれ(笑)

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なんにせよこんだけウォン安が進んで円高になれば、韓国人達は買い物も旅行もしづらくなるだろうな。自然と不買運動が捗るだろう。よかったね。

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もともと韓国内は韓国自動車が独占してただろw

 

朝鮮人は二次大戦の最大の受益者だった
ただし大戦後は分割統治され同じ朝鮮人が殺し合う地獄の年月が始まった

大戦後の地獄の年月は記憶から消し去り
戦前の天国のような日本の植民地支配を呪っている

日本人もそれを知ってるから哀れみで同情してきたが
朝鮮人は行き過ぎても暴走が止められないでむしろ加速する

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元々韓国では日本車なんて年数万台程度しか売れていないだろ
トヨタだけでも年1000万台だか売れている訳で
韓国市場なんて誤差も誤差だわな

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韓国での日本車販売台数自体が、日本の0.1~0.3%位の小さい市場
そこで何割減ろうと、些末な誤差の範囲
韓国の自動車メーカーへの機械部品の供給を止めて、いっそ韓国メーカーを潰しそのシェアを刈り取った方が、日本のメーカーにとってはずっと利益になる

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テレビで親韓の解説者が、韓国ではほとんど日本車を見ることがないって言ってたな
90%ぐらい韓国車とのことです。

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カントリーリスクの高い国で商売する企業の問題、自業自得である

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たったの2600台とかw
どうでもいい市場。

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う〜ん、やっぱし減ったと言っても、ゼロではないんだよね。
それでも買いたいって人は、買うんだよな。
仕方ないよね、良いものは良いんだから。

オレがもしも韓国人で全部韓国産しかないって状況になったなら、国から出て行くよ。
世界には1番優れた日本製品があるって事を知っちゃっていたなら、しょうがないよね。

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ちょいちょい見る事情も調べない人の「何で仲良く出来ないんだ」
お前の家の横に韓国みたいな人を住まわせれば分かると言いたい

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メーカとしては、販売も撤退で良いんじゃないの?
お隣の中国では、韓国車の市場を喰って売れてるみただし、代替市場の拡大で
問題ないでしょ

ディーラーとかは、現地人社員が多いから、撤退の影響で失業者が増えるが、
今なら、日系ディーラーから退職する事に所謂「愛国ボーナス」が添加され
るので、撤退するなら、今だよw

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日本メーカー全部合わせても何万台って世界だったと思うけどな。
しかも、日本からの輸入にはすげぇ関税かけてるので米韓FTAの関係で、アメリカ製日本車がなだれ込んでるだけ。まぁ影響が無いなんて強がりは言う気はないけど、
正直、対応可能な話だろう。

むしろ現地ディーラーの経営状態による雇用が無くなる方が問題だと思うんだがな・・・

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南朝鮮市場なんてニッチじゃん
巨大市場だなんて勘違いしてるのは
誇大妄想狂の朝鮮人だけだろ…

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韓国さ、散々日本にたかりかけてきたけど、
ここで一つ戦争なんかで、ハッキリ負け組になったら、
3倍返しで請求されるよ。

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こじきが買えるような金額じゃないからね
こじきしかいないんだから買えるわけないし維持もできないだろ

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もはや韓国に日本車を買う金など残ってないから撤退するしかないね

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地元のメーカーは売り上げ激減で会社存続の危機に陥ってる。
親の会社だから自分も大学進学を諦めなきゃいけなくなるかも(涙)

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韓国車が日本で何台売れたか知ってるのか?
ギャグだぞ

ななしさん

韓国人に日本車なんてもったいない。韓国車か中国車で十分だ。

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高額商品が売れなくて困るのって、小売店だよねぇ
韓国人のディーラーは困ってるだろうね
出勤するのも命がけなのかな
非公開コメント

kaigainoomaera

海外のお前ら 海外の反応管理人です。
政治からアニメまで色々なトピックに関する海外の反応をまとめます。
2019年7月にブログをhttps://kaigainoomaera.com/に移行しました。
旧ブログはhttp://blog.livedoor.jp/kaigainoomaera/

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